环块摩擦磨损试验机的组成结构原理介绍

环块摩擦磨损试验机可以测定摩擦力，计算摩擦系数，连接工业控制计算机，记录温度-时间曲线、摩擦力-时间曲线、摩擦系数-时间曲线和试验力-时间曲线，主要以滑动摩擦形式，在浸油润滑条件下，评定各种润滑剂的润滑性能，尤其适用于中高档汽车齿轮油的抗擦伤性能的模拟评定，适用于各种金属、非金属材料及涂层的磨损性能研究。
　　环块摩擦磨损试验机由主轴驱动系统、摩擦副承载系统、试验力传感器、摩擦力测量系统、全自动加载系统、计算机控制系统（包括各个主参数的设定、控制、报警等单元）等部分组成。它们都安装在以焊接机座为主体的机架中。
　　1、主轴及其驱动系统
　　主轴是由伺服电动机通过调速系统驱动，速度无级调速。通过圆弧齿同步带调速系统把电机的功率传递到主轴上。主轴系统的安装调试，技术难度大，故不要轻易拆装清洗。本主轴传动系统可以在10～2000r/min范围内正常工作，由于应用了伺服控制系统，故其在低转速下具有高的传动力矩。本机通过伺服电机的控制，当大负荷试验过程中突然出现摩擦力矩较大时，主轴力矩迅速增加，变频器过电流保护，主轴立即自动停车；本机设有计时单元（分、秒预置），时间超预置自动停车系统。
　　2、微控伺服加载系统
　　控制系统采用HTMS全新控制系统，负荷保持采用了先进的跟踪比列调节结构，多段制导调节，同时采用先进的控制理念对不同试验形式进行区分控制，克服液压加载噪音大、稳定性差、后期维护繁琐等诸多问题，有效提高了设备可靠性、稳定性。