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多气氛摩擦磨损试验机原理

  • 发布日期:2018-11-22 浏览次数:1920
    • 该型摩擦磨损试验机由主轴驱动系统、摩擦副承载系统、试验力传感器、摩擦力测系统、全自动加载系统、计算机控制系统(包括各个主参数的设定、控制、报警等单元)等部分组成。它们都安装在以焊接机座为主体的机架中。

      4.1主轴及其驱动系统

      主轴是由伺服电动机通过调速系统驱动,速度无级调速通过圆弧齿同步带调速系统把电机的功率传递到主轴上。

      试验机主轴系统的安装调试,技术难度大,故不要轻易拆装清洗。本主轴传动系统可以在10~2000r/min范围内正常工作,由于应用了伺服控制系统,故其在低转速下具有高的传动力矩。本机通过伺服电机的控制,当大负荷试验过程中突然出现摩擦力矩较大时,主轴力矩迅速增加,变频器过电流保护,主轴立即自动停车;本机设有计时单元(分、秒预置),时间超预置自动停车系统。

      恒旭特制扩展式主轴,可以用来设计其它形式的摩擦偶件,夹具以扩展摩擦试验机的使用范围。

      4.2微控伺服加载系统

      恒旭牌MUG系列摩擦磨损试验机采用制导控制技术的摩擦试验机,控制系统采用HTMS全新控制系统,负荷保持采用了先进的跟踪比列调节结构多段制导调节,同时采用先进的控制理念对不同试验形式进行区分控制,克服液压加载噪音大、稳定性差、后期维护繁琐等诸多问题,有效提高设备可靠性、稳定性。

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